*该方案于2018年08月20日增加了铁路高架桥有效预应力检测（安徽，2018.07）
3.4.1 铁路高架桥有效预应力检测（安徽，2018.07）
某客运专线在巡检中发现，有两孔钢绞线出现回缩现象。应相关单位邀请，我们对相关锚头进行了锚下有效预应力进行了检测。
图3-4-15 测试对象及测试情景
表3-4-11 测试结果
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孔道编号
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测试值（KN）
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备注
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XX-K7A-n1a-1-yl-1
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823.4
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钢绞线无回缩，满足设计要求
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XX-K7A-n1a-2-yl-1
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494.8
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2根钢绞线回缩，剩余预应力约为60%
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XX-K8A-zn1-1-yl-1
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669.7
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1根钢绞线回缩，剩余预应力约为设计值80%
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